新修訂的《中華人民共和國噪聲污染防治法》于2021年12月24日第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十二次會議通過，并已于2022年6月5日起施行。

　　該法以法律的形式明確了噪聲的含義、排放標(biāo)準(zhǔn)、噪聲污染源頭預(yù)防、加強噪聲污染防治信息公開等方面的規(guī)定，將為切實解決噪聲污染問題提供更強有力的制度保障。

　　第八條規(guī)定，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、交通運輸、鐵路監(jiān)督管理、民用航空、海事等部門，在各自職責(zé)范圍內(nèi)，對建筑施工、交通運輸和社會生活噪聲污染防治實施監(jiān)督管理。

　　第十六條規(guī)定，國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化主管部門會同國務(wù)院…交通運輸、鐵路監(jiān)督管理、民用航空、海事等部門，對可能產(chǎn)生噪聲污染的…鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、民用航空器、機動船舶…等產(chǎn)品，根據(jù)聲環(huán)境保護的要求和國家經(jīng)濟、技術(shù)條件，在其技術(shù)規(guī)范或者產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定噪聲限值。

　　第四十四條規(guī)定，交通運輸噪聲是指機動車、鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機動船舶、航空器等交通運輸工具在運行時產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。

　　第四十五條規(guī)定，各級人民政府及其有關(guān)部門制定、修改國土空間規(guī)劃和交通運輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)綜合考慮公路、城市道路、鐵路、城市軌道交通線路、水路、港口和民用機場及其起降航線對周圍聲環(huán)境的影響。新建公路、鐵路線路選線設(shè)計，應(yīng)當(dāng)盡量避開噪聲敏感建筑物集中區(qū)域。新建民用機場選址與噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的距離應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　第四十六條規(guī)定，制定交通基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)規(guī)范，應(yīng)當(dāng)明確噪聲污染防治要求。新建、改建、擴建經(jīng)過噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路、城市高架、鐵路和城市軌道交通線路等的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在可能造成噪聲污染的重點路段設(shè)置聲屏障或者采取其他減少振動、降低噪聲的措施，符合有關(guān)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　第四十八條規(guī)定，機動車、鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機動船舶等交通運輸工具運行時，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用喇叭等聲響裝置。

　　第七十九條規(guī)定，違反本法規(guī)定，鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機動船舶等交通運輸工具運行時未按照規(guī)定使用聲響裝置的，由交通運輸、鐵路監(jiān)督管理、海事等部門或者地方人民政府指定的城市軌道交通有關(guān)部門按照職責(zé)責(zé)令改正，處五千元以上一萬元以下的罰款。

　　第五十條規(guī)定，在車站、鐵路站場、港口等地指揮作業(yè)時使用廣播喇叭的，應(yīng)當(dāng)控制音量，減輕噪聲污染。

　　（1）第五十一條規(guī)定，公路養(yǎng)護管理單位、城市道路養(yǎng)護維修單位應(yīng)當(dāng)加強對公路、城市道路的維護和保養(yǎng)，保持減少振動、降低噪聲設(shè)施正常運行。

　?。?）城市軌道交通運營單位、鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強對城市軌道交通線路和城市軌道交通車輛、鐵路線路和鐵路機車車輛的維護和保養(yǎng)，保持減少振動、降低噪聲設(shè)施正常運行，并按照國家規(guī)定進行監(jiān)測，保存原始監(jiān)測記錄，對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

　　（1）劃定民用機場噪聲敏感建筑物禁止建設(shè)區(qū)。第五十二條規(guī)定，民用機場所在地人民政府，應(yīng)當(dāng)根據(jù)環(huán)境影響評價以及監(jiān)測結(jié)果確定的民用航空器噪聲對機場周圍生活環(huán)境產(chǎn)生影響的范圍和程度，劃定噪聲敏感建筑物禁止建設(shè)區(qū)域和限制建設(shè)區(qū)域，并實施控制。

　?。?）民用航空器要符合噪聲要求。第五十三條規(guī)定，民用航空器應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的適航標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)噪聲要求。

　?。?）民用機場管理應(yīng)當(dāng)采取措施進行噪聲污染防治。第五十四條規(guī)定，民用機場管理機構(gòu)負(fù)責(zé)機場起降航空器噪聲的管理，會同航空運輸企業(yè)、通用航空企業(yè)、空中交通管理部門等單位，采取低噪聲飛行程序、起降跑道優(yōu)化、運行架次和時段控制、高噪聲航空器運行限制或者周圍噪聲敏感建筑物隔聲降噪等措施，防止、減輕民用航空器噪聲污染。

　　民用機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定，對機場周圍民用航空器噪聲進行監(jiān)測，保存原始監(jiān)測記錄，對監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，監(jiān)測結(jié)果定期向民用航空、生態(tài)環(huán)境主管部門報送。

　　第五十五條規(guī)定，因公路、城市道路和城市軌道交通運行排放噪聲造成嚴(yán)重污染的，設(shè)區(qū)的市、縣級人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門和其他有關(guān)單位對噪聲污染情況進行調(diào)查評估和責(zé)任認(rèn)定，制定噪聲污染綜合治理方案。噪聲污染責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)按照噪聲污染綜合治理方案的要求采取管理或者工程措施，減輕噪聲污染。

　　第五十六條規(guī)定，因鐵路運行排放噪聲造成嚴(yán)重污染的，鐵路運輸企業(yè)和設(shè)區(qū)的市、縣級人民政府應(yīng)當(dāng)對噪聲污染情況進行調(diào)查，制定噪聲污染綜合治理方案。鐵路運輸企業(yè)和設(shè)區(qū)的市、縣級人民政府有關(guān)部門和其他有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)按照噪聲污染綜合治理方案的要求采取有效措施，減輕噪聲污染。

　　第五十七條規(guī)定，因民用航空器起降排放噪聲造成嚴(yán)重污染的，民用機場所在地人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門和其他有關(guān)單位對噪聲污染情況進行調(diào)查，綜合考慮經(jīng)濟、技術(shù)和管理措施，制定噪聲污染綜合治理方案。民用機場管理機構(gòu)、地方各級人民政府和其他有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)按照噪聲污染綜合治理方案的要求采取有效措施，減輕噪聲污染。

　　對公路養(yǎng)護、城市軌道交通經(jīng)營單位、鐵路運輸企業(yè)、民用機場管理機構(gòu)未履行噪聲污染防治責(zé)任的處罰

　　第八十條規(guī)定，違反本法規(guī)定，有下列行為之一，由交通運輸、鐵路監(jiān)督管理、民用航空等部門或者地方人民政府指定的城市道路、城市軌道交通有關(guān)部門，按照職責(zé)責(zé)令改正，處五千元以上五萬元以下的罰款；拒不改正的，處五萬元以上二十萬元以下的罰款：

　　公路養(yǎng)護管理單位、城市道路養(yǎng)護維修單位、城市軌道交通運營單位、鐵路運輸企業(yè)未履行維護和保養(yǎng)義務(wù)，未保持減少振動、降低噪聲設(shè)施正常運行的。

　　民用機場管理機構(gòu)未按照國家規(guī)定對機場周圍民用航空器噪聲進行監(jiān)測，未保存原始監(jiān)測記錄，或者監(jiān)測結(jié)果未定期報送的。

　　第二十八條規(guī)定，對未完成聲環(huán)境質(zhì)量改善規(guī)劃設(shè)定目標(biāo)的地區(qū)以及噪聲污染問題突出、群眾反映強烈的地區(qū)，省級以上人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門會同其他負(fù)有噪聲污染防治監(jiān)督管理職責(zé)的部門約談該地區(qū)人民政府及其有關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人，要求其采取有效措施及時整改。約談和整改情況應(yīng)當(dāng)向社會公開。

　　第二十九條規(guī)定，生態(tài)環(huán)境主管部門和其他負(fù)有噪聲污染防治監(jiān)督管理職責(zé)的部門，有權(quán)對排放噪聲的單位或者場所進行現(xiàn)場檢查。被檢查者應(yīng)當(dāng)如實反映情況，提供必要的資料，不得拒絕或者阻撓。實施檢查的部門、人員對現(xiàn)場檢查中知悉的商業(yè)秘密應(yīng)當(dāng)保密。

　　第三十條規(guī)定，排放噪聲造成嚴(yán)重污染，被責(zé)令改正拒不改正的，生態(tài)環(huán)境主管部門或者其他負(fù)有噪聲污染防治監(jiān)督管理職責(zé)的部門，可以查封、扣押排放噪聲的場所、設(shè)施、設(shè)備、工具和物品。

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