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上海一段高速?zèng)]隔音屏吵翻多個(gè)小區(qū):居民投訴被奉告“只怪高速先小區(qū)后”

發(fā)布時(shí)間:2021-07-14 02:05:02 來(lái)源:星空體育官方平臺(tái)  

  “解放熱線·夏令舉動(dòng)”開(kāi)端后,上海市浦東新區(qū)“周康航大居”內(nèi)多位居民來(lái)電求助,稱(chēng)他們地點(diǎn)小區(qū)的南側(cè),緊挨著申嘉湖高速。不知為何,這段兩邊有著很多住宅區(qū)的高速,建筑時(shí)并未加裝隔音屏障。幾年來(lái),毫無(wú)遮攔的高速公路噪聲,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響著居民們的日子,入夜后更吵得人無(wú)法安睡。

  許先生寓居的“匯福家鄉(xiāng)華盛里(南區(qū))”小區(qū),是周康航大居最南端的小區(qū)之一,坐落瑞和路1220弄。小區(qū)傍“五灶港”河道而建,河彼岸是一大片空位,空位再往南,便是東西向的申嘉湖高速。高速有多吵?8月3日,記者來(lái)到華盛里(南區(qū))小區(qū)實(shí)地體會(huì)。

  走在瑞和路上沒(méi)有進(jìn)入小區(qū),就已然能聽(tīng)到高速公路傳來(lái)隆隆聲。小區(qū)并不大,一共4幢樓。許先生家坐落小區(qū)中心方位,他坦言盡管并非間隔高速最近,但也已滿足讓人受不了。他主張記者直奔南側(cè)第一排的6號(hào)樓,能取得最“精確”的體會(huì)。地圖顯現(xiàn),6號(hào)樓間隔申嘉湖高速只要230米。

  因?yàn)檎迪挛缟习鄷r(shí)間,樓內(nèi)居民大多不在家。轉(zhuǎn)至6樓時(shí),一位上海阿叔給記者開(kāi)了門(mén),并答應(yīng)記者進(jìn)入家中陽(yáng)臺(tái)看一看、聽(tīng)一聽(tīng)。推開(kāi)陽(yáng)臺(tái)窗戶,河道、空位以及遠(yuǎn)處的高速盡收眼底。相距200多米,直覺(jué)感觸仍是有必定間隔的。中心空位上栽培著較為密布的美化,美化空隙中,遠(yuǎn)遠(yuǎn)能夠看到一段高速和上面絡(luò)繹不絕的車(chē)流。聲響大嗎?隆隆聲盤(pán)繞,事實(shí)不算低。阿叔奉告記者,中心空位上的美化對(duì)噪聲有必定的遮擋效果,但最近東側(cè)一半的美化被根除,并堆土變成一個(gè)高土坡后,“感覺(jué)聲響比曾經(jīng)大了不少?!?/P>

  △從華盛里(南區(qū))小區(qū)最南側(cè)一幢樓的6樓陽(yáng)臺(tái)看出去,美化空隙中,遠(yuǎn)遠(yuǎn)能夠看到一段高速和上面絡(luò)繹不絕的車(chē)流。

  考慮到聲響是往上跑的,樓層越高噪聲越大,記者登上樓頂空闊處,高速全貌盡收眼底。噪聲確實(shí)比在6樓時(shí)要顯著高一個(gè)強(qiáng)度,混合了樓頂呼呼的風(fēng)聲,說(shuō)話都得吼才行。許先生拿出手機(jī),點(diǎn)開(kāi)噪聲值測(cè)驗(yàn)軟件,找了一個(gè)避風(fēng)處進(jìn)行了測(cè)驗(yàn)。能夠看到,噪聲值從70多分貝至90多分貝不斷來(lái)回動(dòng)搖。而當(dāng)高速上一輛集卡駛過(guò)期,手機(jī)數(shù)值便猛然升至108分貝。

  匯福家鄉(xiāng)華盛里(南區(qū))并不是間隔申嘉湖高速最近的一個(gè)小區(qū)。因?yàn)槲逶罡圩邉?shì)向南彎曲,西側(cè)相同倚河而建的瑞和路900弄“匯福家鄉(xiāng)健康里”全體更挨近高速,小區(qū)最南端的17號(hào)樓間隔高速僅140余米。記者又爬到17號(hào)樓頂部感觸,噪聲和在華盛里(南區(qū))的感觸大略相似,100米的遠(yuǎn)近并不會(huì)使噪聲巨細(xì)發(fā)生實(shí)質(zhì)的改變。

  △因?yàn)槲逶罡圩邉?shì)向南彎曲,相同倚河而建的瑞和路900弄“匯福家鄉(xiāng)健康里”全體更挨近高速,最近處僅140余米。

  記者在兩個(gè)小區(qū)里一向待到晚上7時(shí)許,天色已逐步暗淡,申嘉湖高速上車(chē)流開(kāi)端增多,從傳入小區(qū)的噪聲中能顯著辨別出集卡車(chē)隊(duì)出動(dòng)了。記者留意到,華盛里(南區(qū))小區(qū)東側(cè)不遠(yuǎn)處是高高架起的軌交16號(hào)線號(hào)線在近小區(qū)這一段裝有隔音屏,小區(qū)里簡(jiǎn)直聽(tīng)不到軌交的隆隆聲。

  加裝一段隔音屏明顯就能夠大幅改進(jìn)居民的日子狀況。因此,健康里小區(qū)居民稱(chēng),他們自2016年入住起就不斷呼吁給高速公路加裝隔音屏。華盛里居委會(huì)一名擔(dān)任人也向記者承認(rèn),小區(qū)居民關(guān)于給高速公路加裝隔音屏的呼聲確實(shí)很高,居委會(huì)也曾搜集居民定見(jiàn)后向上反應(yīng)。

  這段隔音屏終究該誰(shuí)來(lái)裝?記者留意到,僅從本年5月起,許先生的5次投訴都被“12345”轉(zhuǎn)派到了上海市交通委。但交通委在隨后的辦結(jié)中均稱(chēng)“經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,主張市民同開(kāi)發(fā)商或當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部分進(jìn)行交流?!睆娜A盛里居委會(huì)處,記者得知了交通委如此回復(fù)的緣由。市交通委以為,申嘉湖高速2009年年末就已全線建成通車(chē),而同年周康航大居才剛開(kāi)端開(kāi)工建造,呈現(xiàn)居民投訴的兩個(gè)小區(qū),至2016年、2017年才建成入住。明顯是高速建造在先,小區(qū)建造在后。依據(jù)《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》第37條規(guī)則,即“在已有的城市交通干線的兩邊建造噪聲靈敏建筑物的,建造單位應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家規(guī)則間隔必定間隔,并采納減輕、防止交通噪聲影響的辦法。”市交通委以為,應(yīng)由區(qū)鎮(zhèn)、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商處理處理。據(jù)稱(chēng),這也是市交通委給到華盛里居委會(huì)的口徑,要求居委會(huì)依此來(lái)答復(fù)居民。

  上海申嘉湖高速維護(hù)處理有限公司答復(fù)記者稱(chēng),高速維護(hù)企業(yè)十分憐惜居民的遭受,但高速建造時(shí),周?chē)€都是空位,不可能預(yù)知未來(lái)會(huì)開(kāi)發(fā)成小區(qū)而提早裝置隔音屏。現(xiàn)在時(shí)隔那么久,再要求高速維護(hù)公司來(lái)出錢(qián)裝置隔音屏不合理。申嘉湖高速以為,小區(qū)建造項(xiàng)目在進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí),應(yīng)考慮外環(huán)境的影響,從而采納必要的防治辦法。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō),兩個(gè)小區(qū)的建造進(jìn)程或存在必定的不完善之處。

  事實(shí)上,即使放下孰先孰后不談,超越百米的間隔間隔,也難以盼望高速方來(lái)加裝隔音屏。依據(jù)上海市道運(yùn)局關(guān)于高快速路噪聲靈敏點(diǎn)處理準(zhǔn)則,市區(qū)間隔高架30米、市郊間隔高速50米歸入處理規(guī)模,華盛里(南區(qū))和健康里兩個(gè)小區(qū)與申嘉湖高速的間隔是合格的,也不適用于現(xiàn)在的噪聲處理準(zhǔn)則。

  那么,周康航大居的開(kāi)發(fā)方是否樂(lè)意掏這筆隔音屏的裝置費(fèi)用呢?記者查詢得知,作為上海的6大保證性住宅基地之一的周康航大居,是由上海建工集團(tuán)對(duì)口擔(dān)任開(kāi)發(fā)建造、旗下的上海建工房產(chǎn)有限公司詳細(xì)安排施行。大居坐落周浦鎮(zhèn)規(guī)模內(nèi),規(guī)劃用地總面積約2.36平方公里,規(guī)劃建筑面積約150萬(wàn)平方米,社區(qū)規(guī)劃導(dǎo)入人口約5萬(wàn)人,早在2017年就已悉數(shù)建成?,F(xiàn)在要找到開(kāi)發(fā)項(xiàng)目方難度較大,記者只能致電建工房產(chǎn)留給居民們的售后電話,接線的工作人員表明也曾接到過(guò)不少居民打來(lái)的相關(guān)電話,但作為售后部分,并沒(méi)有才能處理噪聲的問(wèn)題。此外,建工房產(chǎn)以為,大居立項(xiàng)也較早,假如從立項(xiàng)來(lái)判別,高速小區(qū)孰先孰后,仍是未知數(shù)呢。

  至于交通委回復(fù)中所說(shuō)的“主張市民同當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部分交流”,終究是哪個(gè)部分也并不清晰。居民許先生奉告記者,因?yàn)榇缶幼渲芷宙?zhèn),但申嘉湖高速又坐落航頭鎮(zhèn),他曾別離致電兩個(gè)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)政府,均被奉告不歸他們管。

  問(wèn)了一圈看來(lái),申嘉湖高速的噪聲好像成了無(wú)解的難題。相似的難題也并非僅周康航大居遇到,記者在上一年7月17日發(fā)布的中心生態(tài)環(huán)保監(jiān)察交辦上海處理的79件第六批生態(tài)環(huán)境問(wèn)題中,就看到包含了多個(gè)寓居小區(qū)、村莊毗連高速被交通噪聲困擾的投訴。但從揭露的處理反應(yīng)狀況來(lái)看,根本也都落入了要么高速在先、要么間隔超越50米這一處理?xiàng)l件的處置窘境。

  站在健康里小區(qū)的樓頂往東瞭望,這段申嘉湖高速兩邊,很多小區(qū)連成了片,想必飽嘗噪聲困擾的居民不在少數(shù)。居民們呼吁,環(huán)保部分應(yīng)到小區(qū)進(jìn)行實(shí)地測(cè)驗(yàn),看一看噪聲是否超支;假如超支事實(shí),應(yīng)清晰防治主體,來(lái)推動(dòng)隔音屏的加裝,也為同類(lèi)問(wèn)題的處理供給一個(gè)思路。



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