南充火車站施工現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)值正午，建造者仍然在工地上繁忙，擔(dān)任南充火車站施工的中鐵二局擔(dān)任人介紹，近期都是三班倒，晝夜施工，做到了施工人員輪番歇息，施工機(jī)器不斷。

　　記者來(lái)到嘉陵江鐵路大橋，幾位技術(shù)人員正在裝置隔音屏障體系。一位姓曹的工程師告知記者，中鐵二局選用國(guó)內(nèi)最好的新式隔音材料，在南充主城區(qū)和縣城設(shè)置多個(gè)聲屏站。現(xiàn)在，整個(gè)工程已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的施工牌上標(biāo)明晰當(dāng)天的施工進(jìn)度，并分段查核。保證整個(gè)工程6月30日全面竣工，7月1日試運(yùn)行。

　　達(dá)到鐵路擴(kuò)能改造建造指揮部擔(dān)任人介紹，新擴(kuò)建的南充火車站能夠一起接發(fā)7趟列車，運(yùn)力比本來(lái)進(jìn)步2倍;列車通過(guò)主城區(qū)段，悉數(shù)裝置隔音屏障，市民不再為列車宣布的噪聲而煩惱。

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