道路拓寬，車流量增加，交通噪聲問題隨之而來。青浦區(qū)業(yè)煌路168弄綠地國際山莊的多位居民向“新民幫儂忙”反映，小區(qū)處于嘉松中路業(yè)煌路交叉口，嘉松中路改造后，這條道路與小區(qū)西面沿街住宅間距僅有50米左右，距離近車流聲吵，導(dǎo)致不少居民多年忍受著超過65分貝的噪聲，日常生活嚴(yán)重受擾?！案叻鍟r(shí)會達(dá)到85分貝?！本G地國際山莊居民鐘女士稱，居民們多次向相關(guān)部門提出增設(shè)隔聲屏障，但得到的回復(fù)卻是噪聲排放“符合標(biāo)準(zhǔn)”。

　　嘉松中路業(yè)煌路一帶居民區(qū)密集，除了綠地國際山莊，還有龍湖滟瀾山、金地天境等多個(gè)別墅小區(qū)。鐘女士回憶，門口的嘉松中路大概在2019年前后開始改建，從單向2車道變成了現(xiàn)在的單向3車道，另外還增加了人行道和公交車站。綠地國際山莊于2006年建成，早于改造工程。自道路拓寬后，車流量大幅提升，往來尤其以集卡、混凝土攪拌車等大型車居多。

　　記者來到綠地國際山莊47號樓實(shí)地體驗(yàn)。這幢房屋高3層，緊鄰小區(qū)西面圍墻，小區(qū)圍墻和道路的“隔斷”是一片公共綠化帶。目測嘉松中路公交車站與47號樓的距離為四五十米。下午2時(shí)半，站在房屋2樓陽臺，手機(jī)測噪聲軟件顯示，所在位置環(huán)境噪聲達(dá)到68分貝至74分貝；過了5分鐘，再次檢測，結(jié)果也在65分貝至70分貝區(qū)間內(nèi)。接著，關(guān)上雙層隔音玻璃，轉(zhuǎn)而來到2樓室內(nèi)房間，記者仍能聽到非常明顯的聲響，可見圍墻外的綠化帶并未起到很大的降噪效果。

　　嘉松中路為雙向6車道。采訪當(dāng)天，道路上貨車、大巴不斷往來，車速較快，車流聲吵鬧且穩(wěn)定?！安还馨滋旌谝褂肋h(yuǎn)這么吵，有的時(shí)候好幾輛集卡一起開過來，還會帶來房屋共振。所以小區(qū)里很多戶空關(guān)，房子都租不出去?！辩娕吭V苦，6年前她剛搬來時(shí)，嘉松中路還未改造，交通噪聲不突出?，F(xiàn)在周邊工地多，往來大型車輛不斷，以至于噪聲基本都是65分貝起步，讓人頭痛不已。另一位居民趙先生說，噪聲高峰、低谷沒有時(shí)間規(guī)律可言，他常常半夜被吵醒，直到天亮了都無法入睡。

　　增加道路隔聲屏障，是目前居民們最迫切的訴求。然而，道路管理部門認(rèn)定噪聲“符合標(biāo)準(zhǔn)”，不予建設(shè)。居民章女士說，去年11月她撥打12345市民服務(wù)熱線，之后上海市交通委派人上門檢測噪聲。由于當(dāng)天她不在場，也從未收到檢測結(jié)果，因此至今不知檢測分貝多少。鐘女士也有著同樣的困擾：“我也不知道檢測結(jié)果是什么?！苯衲?月，居民再次聯(lián)系相關(guān)部門后，市交通委工作人員回電稱，經(jīng)檢測確實(shí)很吵，會將問題反饋至屬地鎮(zhèn)政府。

　　那么檢測時(shí)噪聲分貝達(dá)到多少？記者從12345熱線了解到，根據(jù)鐘女士的工單流轉(zhuǎn)記錄，市交通委作出最終辦結(jié)回復(fù)：測試結(jié)果在60-66分貝之間，符合國家現(xiàn)行的GB 3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和GB 22337-2008《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》兩大標(biāo)準(zhǔn)。道路管理部門無法解決這類問題。

　　而屬地青浦區(qū)趙巷鎮(zhèn)城運(yùn)中心則回應(yīng)，嘉松中路由市級道路部門管理，不在鎮(zhèn)一級管轄范圍內(nèi)。另外，小區(qū)建成確實(shí)早于道路拓寬。

　　為什么認(rèn)定噪聲排放是達(dá)標(biāo)的？居民們百思不得其解，他們認(rèn)為，根據(jù)GB 3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，他們所住的小區(qū)按理屬于1類聲環(huán)境功能區(qū)，即以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計(jì)、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域。1類晝間限值55分貝，夜間45分貝。即使被劃分到2類區(qū)（居住、商業(yè)、工業(yè)混雜），測試結(jié)果“60-66分貝”也是超標(biāo)，因?yàn)?類晝間限值60分貝，夜間50分貝。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，《上海市聲環(huán)境功能區(qū)劃》（2019年修訂版）中明確：趙巷鎮(zhèn)全部為2 類區(qū)。整個(gè)青浦區(qū)內(nèi)，只有金澤鎮(zhèn)、朱家角鎮(zhèn)等地區(qū)內(nèi)的部分區(qū)域被劃分為1類區(qū)。

　　而值得注意的是，按聲環(huán)境功能區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)，3類為工業(yè)區(qū)域，晝間限值65分貝；4類指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域，晝間限值70分貝。

　　為此，不少居民懷疑自家的小區(qū)是不是被劃分到了4類聲環(huán)境功能區(qū)。他們呼吁，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與居民的溝通，主動說明嘉松中路的道路等級、沿街住宅按幾類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、不建設(shè)隔聲屏的依據(jù)等關(guān)鍵問題，同時(shí)能否采取相應(yīng)的改善措施，將噪聲擾民的影響盡可能降到最低。對此，“新民幫儂忙”將繼續(xù)關(guān)注。

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