近年來，我國經(jīng)濟社會蓬勃發(fā)展，噪聲污染防治狀況也隨之發(fā)生了重大改變，污染區(qū)域由城市擴展到了農(nóng)村，公路、高鐵、跨江大橋、城市軌道交通等新型噪聲日益加劇……環(huán)保熱線舉報平臺中噪聲投訴長期居高不下，位居各污染要素的第二位，僅次于大氣污染。

　　應(yīng)運而生，安裝聲屏障勢在必行。噪音管理由于聲音的本質(zhì)特性而存在著獨有的難度，眼可以不看，嘴可以不吃，鼻可以不聞，但即便把耳朵堵上，人仍然可以通過顱骨由內(nèi)耳傳遞部分聲音信息，從這種角度來說，人不可能獲得一個“絕對清凈”的環(huán)境。當(dāng)惱人的噪音來襲時，人的聽覺缺乏對外界聲音主動防御的能力。因此，控制噪音所關(guān)注的焦點應(yīng)當(dāng)放在對發(fā)聲源和發(fā)聲途徑的控制上。在高速發(fā)展的生活中，將聲源一刀切并不現(xiàn)實；這樣一來，在發(fā)聲途徑的控制上，也就是根據(jù)環(huán)境情況，安裝適合的聲屏障，控制噪聲對附近居民的影響，是解決這一問題的關(guān)鍵舉措。

　　分享推廣，新濤參建的聲屏障項目巡禮！隨著解決交通噪音污染個性化需求的增加，我國聲屏障設(shè)計和建造技術(shù)也不斷革新。作為國內(nèi)高分子新材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，新濤同時致力于新材料在聲屏障領(lǐng)域的研究和應(yīng)用。截止目前，新濤已參建南坪快速路二期、廣連高速、義烏商城大道、重慶軌道交通5號線、武漢二七大橋快速連接線、深圳葵涌全封閉式聲屏障（部分路段）等多個聲屏障項目，涉及公路、高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施，并獲得了良好的反饋。

　　深耕聲屏障領(lǐng)域，新濤積極發(fā)揮“排頭兵”作用！新濤在聲屏障領(lǐng)域的探索從未止步，在研發(fā)方面，成立由博士后團隊領(lǐng)銜的研發(fā)技術(shù)中心，針對聲屏障板特殊使用環(huán)境需求進行研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，旗下產(chǎn)品亞克力聲屏障板已通過國家建筑材料測試中心檢測。新濤亞克力聲屏障板在實驗室條件下測試，計權(quán)隔音量可達35-40dB，能滿足各個應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ω粢粜阅艿男枨?；外觀靚麗，視覺優(yōu)美，契合中國、歐盟及美洲環(huán)保要求；紫外吸收、自由基猝滅、紫外穩(wěn)定三重防護，擁有長效的耐候、耐光性能，在質(zhì)量上也經(jīng)受住了市場考驗。

　　在生產(chǎn)方面，依托多年深耕亞克力行業(yè)的經(jīng)驗積累，在數(shù)十條成熟產(chǎn)線和技術(shù)的堅實基礎(chǔ)上，新濤已經(jīng)能很好的滿足聲屏障板市場的產(chǎn)能需求和特殊定制要求，特別是在工程項目的交貨交期上獲得了客戶認(rèn)可。新濤參建的聲屏障項目，在全國范圍內(nèi)正不斷增加，我們愿用共同的使命、共同的愿景，積極助力建設(shè)讓人民滿意的交通，以增強人民群眾的幸福感。

上一篇:長贛高鐵環(huán)評暫緩審批已有先例
下一篇:華為FreeLace Pro全新櫻語粉配色登場 新增三種降噪模式