一般而言，交通噪聲污染管理看“先有房仍是先有路”。假如先有路，需房產(chǎn)建造方主責(zé)降噪；若是房產(chǎn)先建，則需交通等相關(guān)部分采納辦法管理噪聲污染?，F(xiàn)代城小區(qū)居民剛?cè)胱r(shí)，樓前的通惠河北路仍是一條小路。2006年，通惠河北路拓展成為一條自建國門始、銜接?xùn)|二環(huán)和東四環(huán)的城市快速通道。從此，小區(qū)居民便備受高分貝噪聲的困擾，十多年來一向呼吁相關(guān)部分加裝隔音墻降噪，但至今未有發(fā)展。近來，記者赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。

　　現(xiàn)代城小區(qū)坐落建國路88號(hào)院，有6棟住所樓、共1300余戶居民。1998年，小區(qū)開工建造，2000年居民相繼入住。居民于女士告知記者，剛?cè)胱r(shí)，坐落小區(qū)南側(cè)的通惠河北路仍是一條小路，日子環(huán)境喧囂舒適。但是從2006年起，跟著通惠河北路拓展通車，居民的喧囂日子便一去不復(fù)返，“全天24小時(shí)轎車噪聲‘嗡嗡’不斷，特別是在深夜，我感覺就像躺在高速公路邊，人整宿睡欠好覺?！?/P>

　　現(xiàn)代城小區(qū)南大門正對(duì)著通惠河北路，小區(qū)東南側(cè)是騰空飛架的光芒橋。2月17日下午，記者站在光芒橋西側(cè)橋頭，看到一輛輛機(jī)動(dòng)車自東向西吼叫駛來。因仍在春節(jié)假期，路途上行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車并不多，但車輛奔馳而過的吼叫聲仍不小。

　　吼叫聲中，記者進(jìn)入現(xiàn)代城小區(qū)。小區(qū)南側(cè)自東向西排列著6號(hào)、5號(hào)、2號(hào)、1號(hào)共4棟住所樓，每棟樓約30層高，每層8戶。間隔通惠河北路最近的為6號(hào)、5號(hào)住所樓，最矮處直線號(hào)住所樓樓道內(nèi)稍顯安靜。但當(dāng)記者敲開于女士家門時(shí)，一陣噪聲奪門而出。盡管已將家中窗戶換裝為4層鋁包木中空玻璃窗，但仍有“嗡嗡”的低頻噪聲鉆進(jìn)室內(nèi)?！耙股钊遂o時(shí)噪聲更嚴(yán)峻。特別是清晨5點(diǎn)左右，大卡車進(jìn)城，車輛自東向西‘隆隆’駛來，感覺整個(gè)住所樓都在震?！庇谂糠Q。

　　居民郭女士告知記者，通惠河北路上車輛24小時(shí)絡(luò)繹不絕，車流量極大。車輪輾軋沖突路面聲、馬達(dá)轟鳴聲等高、低頻噪音稠濁，嚴(yán)峻攪擾著居民的正常日子和歇息。小區(qū)不少居民表明，盡管將自家窗戶從雙層中空玻璃換為三層乃至四層，但仍無法抵擋低頻噪聲，“關(guān)著窗戶檢測(cè)也有50多分貝。耳邊成天都是馬達(dá)的轟鳴，睡不著覺，牽強(qiáng)睡著又被不斷吵醒”“24小時(shí)不斷，年輕人神經(jīng)衰弱，白叟歇息欠好，孩子也不斷哭鬧。”

　　為建隔音墻，小區(qū)居民15年來經(jīng)過多種途徑不斷呼吁。他們致電12345市民服務(wù)熱線，或是向物業(yè)、居委會(huì)及大街辦等部分反映。2020年，居民更是經(jīng)過聯(lián)名、揭露致信、發(fā)主張函等方法，向多部分呼吁加裝隔音墻。

　　居民以為，通惠河北路發(fā)生的交通噪聲污染本應(yīng)在路途建筑前就考慮防止，但路途通車至今已近15年，相關(guān)部分也未采納任何有用辦法補(bǔ)償。據(jù)反映，為了逃避噪聲污染，過半數(shù)居民將房子租借，自己則租住到其他地方去?！霸蹅兌寂瓮苴s快處理交通噪聲污染問題，讓逃避噪聲的居民提前回來家鄉(xiāng)?！币晃痪用裾f。

　　居民們還拿坐落小區(qū)西側(cè)3公里處的金世紀(jì)嘉園小區(qū)作比照，稱相同坐落立交橋旁，但金世紀(jì)嘉園西區(qū)外的路途上就加裝了隔音墻?！霸蹅冃^(qū)間隔通惠河北路僅10余米，金世紀(jì)嘉園西區(qū)間隔東二環(huán)立交橋30米，咱們小區(qū)間隔快速路更近，遭受噪聲污染更重，可金世紀(jì)嘉園西區(qū)外就加裝了隔音墻，咱們的呼吁為何至今沒回音？”

　　當(dāng)日黃昏，記者來到金世紀(jì)嘉園西區(qū)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見一道一人多高的隔音墻擋在東二環(huán)立交橋東側(cè)，將小區(qū)住所樓與環(huán)路上奔馳的車輛離隔。站在距立交橋最近的6號(hào)樓下，記者已感觸不到車輛噪聲。金世紀(jì)嘉園西區(qū)的一位居民告知記者，該隔音墻剛建成不久，“曾經(jīng)噪聲很大，現(xiàn)在家里很安靜，根本不受噪音影響了?！?/P>

　　居民們向記者供給了一份《檢測(cè)陳述》。陳述顯現(xiàn)，朝陽區(qū)環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站在2019年8月7日曾進(jìn)入現(xiàn)代城小區(qū)，在5號(hào)、6號(hào)兩棟住所樓上共挑選3處進(jìn)行檢測(cè)，交通噪聲實(shí)測(cè)值分別為74.9分貝、72.8分貝、73.9分貝。陳述還顯現(xiàn)，通惠河北路距現(xiàn)代城小區(qū)6號(hào)住所樓直線米。依照相關(guān)噪聲控制規(guī)范，白日城市快速路兩邊，交通噪聲應(yīng)控制在70分貝。

　　記者致電朝陽區(qū)環(huán)保部分，一相關(guān)負(fù)責(zé)人核實(shí)《檢測(cè)陳述》的文號(hào)、日期及簽發(fā)人名字等內(nèi)容后，確認(rèn)該份陳述是由環(huán)保部分出具。他表明，通惠河北路是一條市級(jí)快速路，他會(huì)及時(shí)將問題上報(bào)北京市生態(tài)環(huán)境局，由上級(jí)部分和諧市級(jí)交通等相關(guān)部分處理。

　　2月18日上午，記者又將此事反映給了北京市交通委。一相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，會(huì)將該問題提交給業(yè)務(wù)部分，如有發(fā)展將及時(shí)向記者回復(fù)。(記者 張淑玲 文并攝)

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