9月27日，4號線南延線高架段聲屏障安裝工程順利完成。 該工程包括金周區(qū)間、周元區(qū)間、元銅區(qū)間、銅小區(qū)間，共計。 聲屏障可有效阻隔和降低軌道交通運行噪聲，是保護軌道沿線兩側(cè)敏感區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量的一種有效措施。

　　為了確保聲屏障的安裝效果，合肥軌道精心統(tǒng)籌，嚴格控制每個施工環(huán)節(jié)安全質(zhì)量。 施工過程中，合肥軌道帶領參建單位克服高溫天氣影響，積極開展技術攻關，創(chuàng)新采用了全封閉聲屏障施工平臺工藝，該平臺通用性強，功能性強，安全性高，有效提高了聲屏障安裝效率。 為保障高架段施工安全，合肥軌道采用“5”點式安全帶，相較于傳統(tǒng)安全帶采用了雙掛鉤，并增加了對兩腿的固定，確保安全高效完成4號線南延線聲屏障施工。

　　4號線南延線已順利完成洞通、短軌通，機電裝修及安裝完成68%，供電工程完成至58%，弱電工程完成至40%。

上一篇:行業(yè)福音｜中國迎來首個聲屏障國標中馳參編為行業(yè)貢獻力量！
下一篇:【資訊】國家鐵路局發(fā)布兩批鐵路行業(yè)技術標準