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西氣東輸三線中段最長天然氣管道專用隧道全線貫通

發(fā)布時間:2024-08-24 09:53:35 來源:星空體育官方平臺  

  7月29日,隨著“龍駒號”隧道掘進機緩緩駛出,國家管網集團建設項目管理分公司負責建設的西氣東輸三線中段穿越距離最長的管道專用山體隧道—商山隧道貫通,目前正在準備后續(xù)工作。該隧道全長6.03公里,是國家管網首條采用TBM(隧道掘進機,英文Tunnel Boring Machine)工法的隧道。

  西氣東輸三線中段(中衛(wèi)-棗陽)共建有105條管道專用山體隧道,其中,作為整個工程中距離最長的隧道,商山隧道是唯一一座采用單護盾TBM工法施工的山體隧道,同時也是TBM工法在國家管網油氣管道工程的首次應用。TBM,是指用于巖石地層的全斷面隧道掘進機,是一種集掘進、支護、出渣等施工工序于一體的流水線隧道施工裝備,具有掘進速度快、環(huán)保等優(yōu)點,可實現(xiàn)傳統(tǒng)鉆爆法難以實現(xiàn)的復雜地貌深埋長隧洞的施工。

  商山隧道地處秦嶺自然保護區(qū),隧道穿越陜西省商山森林公園,出口緊鄰崖墓文物古跡及丹鳳丹江國家濕地公園。為了最大限度地減少隧道施工對大氣環(huán)境、聲環(huán)境和水環(huán)境的影響,并保護野生動植物以及森林公園多樣性,建設項目管理公司在初步設計階段,就考慮首次將TBM工法隧道引入油氣管道行業(yè)建設。

  據(jù)悉,商山隧道圍巖破碎、軟、粘性強、富含水,掌子面涌水涌泥嚴重,造成出渣排水量加大,易導致掘進工效降低,環(huán)保水保護任務艱巨。建設項目管理公司采用隧道內徑4.3米,隧道外徑4.9米,縱向坡度采用“人”字坡設計,采取控制刀盤噴水量、添加潤滑劑、增加高壓清洗機和渣漿泵等措施,校正匹配關鍵掘進參數(shù),同時配備最新污水處理及涌泥壓濾設備,高質量保證項目環(huán)水保護滿足規(guī)范要求,并順利通過斷層破損帶。

  TBM工法相較于傳統(tǒng)鉆爆方式掘進隧道,具有安全性好、施工效率高、振動和噪聲小等優(yōu)點。商山隧道施工在有效保證了工程質量和安全的前提下,工期降為22.9 個月,比傳統(tǒng)鉆爆隧道方式節(jié)省了一半工期。此外,通過這種工法能夠完全規(guī)避對周邊建筑物的影響,起到保護文物的作用。(郭祥 周力王瑞)

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  這些超重元素的性質可能會揭示更多關于在大規(guī)模天體物理現(xiàn)象中產生的原始元素的信息。研究這類奇特物質可能有助于科學家理解我們周圍自然存在的、更為典型的物質。

  中部地區(qū)連接東西、貫通南北,是國家高質量發(fā)展的重要承載區(qū),具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢和廣闊的市場潛力。

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