隧道是人類利用地下空間的一種形式，是埋置于地層內(nèi)、斷面積大于2平方米的工程建筑物。隧道的種類豐富，主要有這幾種：人行隧道、過江隧道、鐵路隧道、海底隧道、山嶺隧道、公路隧道等，其中公路隧道是指是專供汽車運輸行駛的通道。

　　公路隧道的出現(xiàn)，對提高運輸能力、縮短運行距離、改善公路技術(shù)狀態(tài)、減少事故等方面起到重要的作用；公路隧道可分為特長隧道、長隧道、中隧道、短隧道。作為我國第一經(jīng)濟大省的省會——廣州市，其有名的隧道有珠江隧道、侖頭隧道、洲頭咀珠江隧道、官洲隧道等。

　　目前，廣州市為了改善市內(nèi)交通環(huán)境，提供區(qū)域內(nèi)交通通行能力，已經(jīng)啟動了多項隧道建設工程。包括臨江大道-閱江路過江隧道、冼村路-廣場東路隧道、會展西隧道、車陂隧道、魚珠隧道等隧道工程，除此之外還包括黃埔區(qū)黃埔東路隧道工程。

　　項目起點位于廣州繞城高速(黃埔東路節(jié)點)，終點位于BRT廟頭站，新建隧道線米， 包括西端接線米，東端接線米。道路等級為城市主干路，道路紅線m，雙向八車道，設計速度60km/h。建設內(nèi)容包括道路工程、隧道工程、綠化工程、橋梁工程及其他工程等。項目預計總投資約6.8億元。

　　根據(jù)規(guī)劃，廣州市黃埔區(qū)今年將加快地鐵、高鐵站、過江隧道立項、開工和建設步伐，積極推動知識城至中心城區(qū)快速通道（南段）、知識城至科學城快速通道、從埔高速等6條高快速路和開放大道等19條主干道建設，全年實現(xiàn)東部快速、永九快速等19條道路竣工通車。

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