文筆山2號隧道是莆炎高速公路在建段最長隧道，左線米，進、出口端均位于三明市東牙溪水庫飲用水水源保護區(qū)。

　　為建設綠色公路，項目建設團隊攻堅克難，堅持黨建引領，持續(xù)優(yōu)化方案，引入智能化設備，修建施工污水處理站，建立水質在線監(jiān)測系統(tǒng)，解決了大挖方量棄土及隧道施工廢水處理等難題，最大程度減少了施工對生態(tài)敏感區(qū)的影響，保護了三明市區(qū)主要的飲用水水源，切實將“綠水青山就是金山銀山”的理念落到實處。

　　文筆山2號隧道挖方量達172萬立方米，其中土方12萬立方米、石方160萬立方米。如此大的洞碴量，一旦處理不好就會對土壤、地下水造成污染，在東牙溪水庫匯水流域內處理洞碴也不現實。如何最大限度降低對生態(tài)環(huán)境的影響并保障人民群眾飲水安全，成為項目建設團隊面臨的一大挑戰(zhàn)。

　　為解決這一難題，項目建設團隊將足跡延伸到保護區(qū)外，在遠離工點、遠離項目駐點的山地丘陵尋找合適的棄土場。經過4個月的摸排和方案比選后，項目終于在中央溪、富興堡等地選定兩個棄土場，讓172萬立方米的洞碴有了好去處，項目后期同步對棄土場進行復綠擴綠。

　　此外，項目積極推進路地共建，按照環(huán)?！叭瑫r”要求保護農田耕地，在施工過程中修繕沿途村莊的便道并進行灑水降塵，努力將工程施工對生態(tài)環(huán)境和當地群眾生產生活的影響降到最低。

　　自隧道開工以來，項目建設團隊根據水源保護區(qū)現狀，統(tǒng)籌人員、資金、設備、物資、技術力量，積極踐行集約化管理和全過程監(jiān)督理念，提升機械化、信息化、智能化水平，促進項目建設提質增效，避免粗放式管理，降低對生態(tài)環(huán)境的影響。施工過程中，項目建設團隊引進“九臺套”系列設備，建立了數字化管理中心，運用BIM技術，投入三臂鑿巖臺車、濕噴機、新型二襯臺車等機械設備，有效減少施工人員投入、加大資源利用效率、縮短施工周期。

　　為妥善處理隧道開挖中產生的廢水，項目建設團隊在隧道進、出口端分別修建施工污水處理站，配齊五級沉淀池、多介質過濾器、超膜過濾器等設備，同時安排專人進行“日巡查”，每4個小時檢測一次處理后的水體，強化對水體的動態(tài)監(jiān)管。處理后的廢水可達地表Ⅱ類水標準，符合國家關于集中式生活飲用水地表水源地一級保護區(qū)相關標準。

　　不僅如此，項目建設團隊還通過“三會一課”“導師帶徒”等活動，積極發(fā)揮基層黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，進一步加強建設者的環(huán)保意識。同時，項目建設團隊還對環(huán)水保工作開展了全面檢查和整改，確保環(huán)水保工作落到實處。

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