接納、發(fā)射手機(jī)信號的天線月底行將通車。“海底地道建成什么樣了？”現(xiàn)已成了市民茶余酒后的談資，為了早點揭開海底地道的“紅蓋頭”，讓市民早點看到海底地道的“芳容”，記者在4日再次看望了海底地道的工程進(jìn)度。

　　這一次看望，給記者的最大感覺 ，便是立刻要通車了，最終的精裝飾也現(xiàn)已開端收尾 ，隔音板裝置、防火板“開門”、手機(jī)信號調(diào)試都已根本安排妥當(dāng)……海底地道正在為通車前做最終的預(yù)備。

　　從還沒有進(jìn)入海底地道，記者就感覺到了海底地道行將揭開“紅蓋頭”的氣氛，不管是在團(tuán)島二路的地道口，仍是在東平路鄰近的地道口，都有了新的改變。在團(tuán)島二路地道口，記者看到兩塊大的LED 指示牌現(xiàn)已裝置結(jié)束，盡管，指示牌還沒有亮起來，可是這現(xiàn)已能闡明，正式建成通車的日子就要來了。而在東平路鄰近的地道口，現(xiàn)已架起了外部裝飾的腳手架。

　　工人師傅說，曾經(jīng)的時分，銜接地道和市區(qū)的暫時路途沒修，很少有車開到地道門口，“現(xiàn)在進(jìn)地道的路好了，有市民一不注意，就把車開到地道口了，我的使命便是不讓他們進(jìn)去。”在地道口，記者看到了一個限速30公里的牌子。“里面現(xiàn)在還在機(jī)電施工，燈還沒有亮起來 ，光線欠好，沒有施工的路段一片烏黑，再加上地道里依然有許多施工人員，所以要限速。”施工人員解說說。

　　從東平路的匝道進(jìn)入海底地道，發(fā)現(xiàn)這次地道里的風(fēng)顯著小了許多，空氣流通不如曾經(jīng)順利。工人師傅告知記者：“正在給風(fēng)機(jī)裝置隔音板呢。”

　　在工人師傅的帶領(lǐng)下，記者在間隔地道口不遠(yuǎn)處的一個機(jī)房洞看到，在機(jī)房洞的里面有一排藍(lán)色的柱子，柱子離路面有十多米遠(yuǎn)，柱子都十分粗，每根柱子的直徑有20多厘米。整個機(jī)房洞有大約十米高，施工人員正在從上到下順著柱子鋪設(shè)厚約20厘米的板子。

　　每個板子約3米長、1.5米寬，外側(cè)是木板，而里面是蜂窩狀的填充物。“這個板子便是隔音板，柱子里面便是風(fēng)機(jī)?！备┕と藛T進(jìn)去后，記者看到兩臺加底座高約六七米的風(fēng)機(jī)，記者不由感嘆：“太大了，這風(fēng)機(jī)要是作業(yè)起來得有多勁風(fēng)??！光這風(fēng)機(jī)的直徑就有三四米。”

　　“這仍是小的呢，地道里面的還要大。至于風(fēng)有多大我不知道，橫豎作業(yè)起來噪音十分大，即便是咱倆離一米遠(yuǎn)也聽不到對方說話?！笔┕と藛T告知記者，也正是由于噪音大，才用了如此厚的隔音板，“裝置好隔音板后，風(fēng)機(jī)就能敞開了，地道里的通風(fēng)也會好許多，現(xiàn)在地道里的燒焦味也很簡略被排出去了?！备粢舭搴螘r可以裝置結(jié)束？施工人員告知記者，大約在6月20日左右就差不多了，“現(xiàn)在一切的料都到位了，就等著咱們裝置了，咱們也正在加班加點，爭奪早點竣工?！?/P>

　　在海底地道內(nèi)，記者看到簡直一切的琺瑯防火板都現(xiàn)已裝置結(jié)束，一同，在地道的上方也現(xiàn)已裝置好了喇叭，“琺瑯防火板現(xiàn)已根本裝置結(jié)束了，僅僅還在進(jìn)行最終的施工?！笔┕と藛T說?！耙讶滑F(xiàn)已裝置結(jié)束了，為什么還要進(jìn)行最終施工呢？”記者不由反詰。“施工結(jié)束是說，琺瑯反光板現(xiàn)已悉數(shù)裝置好了，悉數(shù)把反光板扣到地道壁兩邊了，可是，在地道壁兩邊還有許多比如配電箱、消防箱等需求常常敞開的東西，咱們不能悉數(shù)把這些常用的物品，悉數(shù)封在反光板里，需求在每個箱子的外邊開個門，什么時分需求用這些物品，打開門就行了?！笔┕と藛T告知記者 。

　　再往里走，記者看到施工人員正在做“開門”施工?！捌鋵嶉_門也并不是那么簡略，要知道反光板有兩個首要效果，一個是反光，讓地道里的光線愈加足夠，別的一個便是防火，所以，開門時咱們相同要做到開門的當(dāng)?shù)卦诜垂狻⒎阑鹕喜怀鋈魏螁栴}?！笔┕と藛T說，“開門”時，他們需求在反光板里面架起“龍骨”，以支撐整個門。據(jù)介紹，反光板每塊大約3米長，一米多寬，“這可不是廉價的東西，每塊要2000塊錢呢?！?/P>

　　在地道里帶著工人嚴(yán)重施工的，還有武漢郵電科學(xué)院的逯文明，他的作業(yè)是在地道里面假定對數(shù)周期天線。

　　“對數(shù)周期天線？”“是用來傳輸手機(jī)信號的，你看看頭頂上，那10個白色的發(fā)射器?！卞治拿髡f著用手指指路一下地道的頂端。那是10個鞋子巨細(xì)的白色物品，用電纜銜接在了一同?！斑@便是對數(shù)周期天線，能接納、發(fā)送手機(jī)信號，只需這個能正常使用了，整條海底地道的手機(jī)信號就都能信號滿滿了?！卞治拿髡f，“每隔200米就有一個這樣的天線?！碑?dāng)記者問及地道里有幾個基站時，逯文明說，在地道里架起基站并不是最好的挑選，由于地道里的高度有限，“基站多數(shù)是在地道的外面，咱們經(jīng)過光纜傳輸，有這個對數(shù)天線就足夠了。等對數(shù)周期天線架起好了，確保你手機(jī)的信號滿滿的，跟陸地上沒有什么區(qū)別?！?/P>

　　從黃島到青島 ，在地道里最?？吹降挠腥N色彩。一種是藍(lán)色，那是海底地道頂部的色彩，假如不是掛在頂端兩邊的LED燈，咱們或許認(rèn)為自己看到了藍(lán)色的大海。還有一種色彩便是白色，那是白色琺瑯反光板的色彩，在地道的兩壁。還有一種色彩便是黑得發(fā)亮的黑色，那是柏油路的色彩。

　　這一次，記者在海底地道里看到了“不常見”的花樣，流線型的斑駁色彩。“是瓷磚，跟家用的差不多，一小塊一小塊貼上去的，跟琺瑯反光板的效果差不多?！笔┕と藛T告知記者，他們都是瓦工，往常便是做裝飾的，“沒想到咱們也能在地道里施工?！?/P>

　　有了這種花樣，海底地道顯得活潑了許多?！斑@也是為了避免駕馭員疲憊駕馭的，再說了，這樣的色彩也能讓地道愈加漂亮。”施工人員解說說。在現(xiàn)場記者看到，這些瓷磚多是暗紅色、黑色、綠色等暗色的色彩，白色的瓷磚最多也便是細(xì)細(xì)的線條。關(guān)于為何這樣規(guī)劃，施工人員說，白色等亮色簡略反光，給駕馭員帶來視覺不適，“這樣的暗色不會反光，可是能調(diào)理駕馭員的心態(tài)。”據(jù)了解，“彩妝”的施工難度比琺瑯反光板的施工難度要大許多?！熬烤?，琺瑯反光板每塊是長2米多，寬1米多，而瓷磚的標(biāo)準(zhǔn)是20厘米×30厘米，鋪設(shè)起來肯定要慢許多，并且琺瑯反光板架好支架后扣上就行，而瓷磚需求用水泥一塊一塊貼上去?！笔┕と藛T說。 文/記者 王磊 圖/記者 李雋輝來歷半島網(wǎng)-城市信報)

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