在綿陽(yáng)科技城，新能源（一期）項(xiàng)目部的攪拌車(chē)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)來(lái)回穿梭，從年初的“一張白紙”著墨到目前廠房拔地而起、道路四通八達(dá)，新能源廠房已經(jīng)初具雛形，上百臺(tái)機(jī)械、上千名建設(shè)者、上萬(wàn)條數(shù)據(jù)分析，合力鋪筑一條綠色科技趕超發(fā)展之路。

　　中國(guó)十九冶集團(tuán)承建的綿陽(yáng)新能源（一期）項(xiàng)目作為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲凈零碳建筑認(rèn)證的工業(yè)廠房項(xiàng)目，占地面積613畝，建筑面積約35萬(wàn)平方米，其產(chǎn)品可應(yīng)用于儲(chǔ)能、工程機(jī)械、航空航天等不同領(lǐng)域。項(xiàng)目管理及建設(shè)過(guò)程中采用了建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)的9個(gè)大項(xiàng)27小項(xiàng)。其中，“智慧工地”系統(tǒng)起到了統(tǒng)領(lǐng)協(xié)調(diào)的作用，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)及“BIM+航拍技術(shù)”，將工地組建成硬件網(wǎng)絡(luò)，搭建了數(shù)字管理平臺(tái)，將項(xiàng)目建設(shè)的信息實(shí)時(shí)上傳管理平臺(tái)，簡(jiǎn)化了管理人員信息獲取手段。

　　走進(jìn)新能源（一期）項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，隨處可見(jiàn)的是“智慧工地”的實(shí)際應(yīng)用，最亮眼的是層高8米，占地200平方米，內(nèi)有16塊大面積顯示屏（合計(jì)約50平方米）的商務(wù)中心，可用于呈現(xiàn)BIM成果展示、生產(chǎn)指揮調(diào)度、航空全景實(shí)拍、綠色安全文明施工錄像。辦公室內(nèi)設(shè)有數(shù)字綜合控制系統(tǒng)，可第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全施工、進(jìn)度情況，管理人員在項(xiàng)目部即可實(shí)時(shí)掌握工地各角落環(huán)節(jié)情況，并發(fā)出指令。16個(gè)機(jī)位可以呈現(xiàn)AI攝影頭捕捉的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)影像，發(fā)現(xiàn)有違反安全文明施工規(guī)定的行為，就會(huì)馬上發(fā)出提示。

　　在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用BIM技術(shù)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行三維設(shè)計(jì)，在滿足環(huán)境、職業(yè)健康與安全文明施工要求的前提下，盡可能減少?gòu)U棄地和死角，臨時(shí)設(shè)施占地面積有效利用率大于90%，有效實(shí)現(xiàn)平面布局合理、布置緊湊的目的。

　　“像塔吊這樣大體量的設(shè)施如何布局、拆裝都要精打細(xì)算，用‘智慧工地’系統(tǒng)進(jìn)行推演，就能模擬實(shí)況，找到解決方案?！表?xiàng)目技術(shù)總工余明虎說(shuō)。

　　在技術(shù)方面，借助“智慧工地”系統(tǒng)，可以不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。通過(guò)BIM技術(shù)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核，對(duì)瓶頸部位專項(xiàng)審查，共計(jì)查找出137處設(shè)計(jì)圖紙潛在的問(wèn)題；在對(duì)凈高進(jìn)行復(fù)核中，發(fā)現(xiàn)凈高不滿足要求的區(qū)域共計(jì)82處；原圖預(yù)留預(yù)埋洞口需更改位置124處。

　　新能源（一期）項(xiàng)目交織著施工環(huán)境差、交叉作業(yè)多、技術(shù)創(chuàng)新、工期極緊等多方面復(fù)雜矛盾，再加上要奮力搶抓新能源產(chǎn)業(yè)的黃金發(fā)展期，實(shí)際施工時(shí)間相較于合同施工時(shí)間反復(fù)壓縮。不僅如此，高溫、雨季等諸多不確定因素，這對(duì)于項(xiàng)目管理人員、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員來(lái)說(shuō)都是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目前期籌劃階段，管理團(tuán)隊(duì)將數(shù)字化管理靈活應(yīng)用到施工全過(guò)程，通過(guò)模擬、檢驗(yàn)、修正，助力工期規(guī)劃、設(shè)備調(diào)試、管道布局。項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，巧用BIM空間管理，利用BIM技術(shù)對(duì)中試線、綜合站房、電芯車(chē)間進(jìn)行建模，進(jìn)行圖紙驗(yàn)算、空間管理、碰撞檢查，不僅避免了施工過(guò)程中因綜合管線碰撞產(chǎn)生的窩工返工，也很大程度上節(jié)約了材料和工期。同時(shí)，施工模擬及BIM可視化交底，使得復(fù)雜的機(jī)電施工過(guò)程變得簡(jiǎn)單、可視、易懂。碰撞模擬使得多專業(yè)施工工序協(xié)調(diào)，大大縮短了驗(yàn)證時(shí)間，從而有效將工期縮短近2個(gè)月，大大節(jié)約了成本。

　　類似的數(shù)據(jù)可視化管理的還有塔吊布置檢測(cè)。2個(gè)月內(nèi)，累計(jì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備300余臺(tái)、塔吊10臺(tái)和打樁基12臺(tái)，面對(duì)如此數(shù)量的高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，荷載承受值和機(jī)械碰撞都是需要尤為重視的問(wèn)題。監(jiān)理單位最初擔(dān)心現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械及塔吊可能存在較大的碰撞隱患，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況應(yīng)用模擬，合理規(guī)劃?rùn)C(jī)械路線，并和監(jiān)理單位多次合力驗(yàn)證荷載承受能力。經(jīng)過(guò)多次嚴(yán)謹(jǐn)?shù)仳?yàn)證后，大量機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)施工中井然有序。

　　項(xiàng)目部將綠色施工作為重中之重，深入研究建筑垃圾減量化與資源化利用技術(shù)、透水混凝土與植生混凝土應(yīng)用技術(shù)、施工噪聲控制技術(shù)、施工揚(yáng)塵控制等技術(shù)，通過(guò)將數(shù)字化轉(zhuǎn)換成可視化、綠色化，節(jié)約工程造價(jià)，縮短工期，減少資源開(kāi)采，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

　　新能源（一期）項(xiàng)目作為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲凈零碳建筑認(rèn)證的工業(yè)廠房項(xiàng)目，致力于打造全球標(biāo)桿智能化燈塔工廠，項(xiàng)目建成后主要用于新能源儲(chǔ)能電池生產(chǎn)，對(duì)減少化石能源消耗、提高可再生能源利用率、改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境有著促進(jìn)作用。項(xiàng)目建設(shè)1年來(lái)，時(shí)時(shí)以“綠色化、智能化”為使命，爭(zhēng)創(chuàng)四川省綠色施工示范工程，大力創(chuàng)新綠色施工工藝技術(shù)。

　　在開(kāi)挖基坑階段，工地建立的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備及降塵降噪設(shè)施為建筑工地?fù)纹鹆恕熬G色保護(hù)傘”，也為40萬(wàn)立方米的場(chǎng)地精平和9萬(wàn)多米的樁基施工打下基礎(chǔ)。項(xiàng)目以“四新”技術(shù)進(jìn)行立項(xiàng)研究，立項(xiàng)《工業(yè)廠房潔凈技術(shù)施工與應(yīng)用研究》《超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)后澆帶施工技術(shù)研究》等四項(xiàng)課題，分別對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)化、BIM技術(shù)在施工過(guò)程中的應(yīng)用、智慧工地的建設(shè)等技術(shù)進(jìn)行研究，分析其對(duì)綠色建造過(guò)程施工產(chǎn)生的影響和作用?！八墓?jié)一環(huán)?！毙录夹g(shù)的運(yùn)用，相比于傳統(tǒng)的施工模式，降低成本65余萬(wàn)元，降低噪音實(shí)現(xiàn)零投訴，同時(shí)材料回收利用率達(dá)95%以上。

　　項(xiàng)目還建立了數(shù)字工地管理平臺(tái)，可以進(jìn)行環(huán)境檢測(cè)數(shù)據(jù)整合。現(xiàn)場(chǎng)直接接入綿陽(yáng)市工地?fù)P塵智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)行空氣質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。數(shù)據(jù)接受設(shè)置閾值，與噴淋系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，一旦數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)置閾值，噴淋系統(tǒng)將自動(dòng)打開(kāi)進(jìn)行環(huán)境清洗。

　　在工地門(mén)口路段鋪設(shè)的是鋼板路，其中一段安裝有水槽。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這是為了減少車(chē)輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，罐車(chē)等大型車(chē)輛在水槽路段自動(dòng)清洗輪胎，避免把渣土等帶到工地以外。

　　綿陽(yáng)新能源（一期）項(xiàng)目有效地實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)可視化管理模式，將綠色施工理念和數(shù)據(jù)化管理運(yùn)用到項(xiàng)目推進(jìn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，最大限度地減少對(duì)土地、環(huán)境的擾動(dòng)，提高重復(fù)利用率，保護(hù)周邊自然生態(tài)環(huán)境。同時(shí)，為建成后運(yùn)行維護(hù)提供了基礎(chǔ)，將設(shè)備數(shù)據(jù)精細(xì)化處理，添加施工信息，為后期交付提供支撐材料。

　　道阻且長(zhǎng)，行則將至。新能源（一期）項(xiàng)目敢于突破、勇于嘗試、力求創(chuàng)新，切入數(shù)據(jù)管理、綠色施工，從開(kāi)工到投產(chǎn)，運(yùn)用數(shù)據(jù)將傳統(tǒng)廠房項(xiàng)目施工期大幅度縮短，用力用心跑出新能源項(xiàng)目建設(shè)“十九冶快速度”，助力公司走好“綠色化、智能化”建造新征程。（李婧媚）

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